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WAKE - An veränderliche Wassertiefen angepasste Konzepte zur Energieeinsparung durch Vergleichmäßigung des Propellerzustroms

dc.contributor.authorList, S.
dc.contributor.authorRügner, K.
dc.contributor.authorFriedhoff, B.
dc.contributor.editorDST - Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V.
dc.date.accessioned2020-07-31T07:45:17Z
dc.date.available2020-07-31T07:45:17Z
dc.date.issued2015
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.11970/107267
dc.language.isoger
dc.relation.ispartofseriesDST-Bericht
dc.rightsAlle Rechte vorbehalten
dc.subject.ddc623.8
dc.subject.otherSchiffstechnik
dc.titleWAKE - An veränderliche Wassertiefen angepasste Konzepte zur Energieeinsparung durch Vergleichmäßigung des Propellerzustroms
dc.typeReport
dc.typetext
dc.rights.holderDST - Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V.
dc.publisher.placeDuisburg
dc.publisher.nameDST - Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V.
dc.type.versionPublished Version
dc.relation.issue2162


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Name:
DST-Bericht-2162.pdf
Size:
24.10 MB
Format:
PDF
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