Schriftenreihe Schiffahrt Heft 12

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Der Einfluß verkehrsrechtlicher Beziehungen zwischen den Verkehrsträgern auf die Rationalisierung im Binnenhafen

Bergner, Manfred (1968)
Ausrüstung der Kaianlagen und Koppelplätze für das rationelle Festmachen und Verholen besatzungsloser Schubprähme

Glieme, Gottfried (1968)
Kriterien für die Bauwürdigkeit neuer Stichkanäle zum Anschluß von Umschlagszentren an die Binnenwasserstraße

Dietrichs, Erich (1968)
Anforderungen der Rationalisierung in der Binnenschiffahrt an die Form und den Inhalt der beruflichen Aus- und Weiterbildung

Neumann, Karl Heinz (1968)
Die Gestaltung der Landesverkehrsanlagen im Binnenhafen unter Berücksichtigung des kombinierten Stückgutverkehrs

Ackermann, Kurt (1968)
Methoden und Ziele der Aus- und Weiterbildung der Besatzungen der Binnenschiffe

Geib, Hermann (1968)
Anforderungen des Transports von Kühlgütern auf Binnenwasserstraßen an den Binnenhafen

Lüsch, Jürgen (1968)
Die Grundzüge der künftigen Entwicklung von Vorschriften für den Bau und die Klassifikation von Binnenschiffen

Grund, Willi (1968)
Betriebstechnische Anforderungen an die Vereinheitlichung und Typisierung von Kupplungssystemen und -einrichtungen in der Schubschiffahrt

Brandejs, Josef (1968)
Meßmethoden und deren Fehlergrenzen bei der Erprobung von Binnenschiffen in der DDR

Liepe, Friedmut (1968)
Zur Terminologie Schubschiffahrt

Pohland, Günter (1968)
Die Rationalisierung der Schiffahrt auf dem regulierten Abschnitt der Elbe

Kubec, Jaroslav; Rylich, Jiří (1968)
Der optimale Schiffstyp für die geplante Kanalverbindung Donau - Oder - Elbe

Kubec, Jaroslav (1968)
Die Leistungsfähigkeit von Schleusen und die Zusammenstellung von Schubverbänden

Schilling, Ferenc (1968)
Der Einfluß der Fahrgeschwindigkeitswahl auf den Betrieb der Binnenschiffe

Schönknecht, Rolf (1968)
Schriftenreihe Schiffahrt Heft 12

Forschungsanstalt für Schiffahrt, Wasser- und Grundbau (Berlin, Forschungsanstalt für Schiffahrt, Wasser- und Grundbau, 1968)

Schriftenreihe Schiffahrt Heft 12

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Die Gestaltung der Landesverkehrsanlagen im Binnenhafen unter Berücksichtigung des kombinierten Stückgutverkehrs ﻿

Methoden und Ziele der Aus- und Weiterbildung der Besatzungen der Binnenschiffe ﻿

Anforderungen des Transports von Kühlgütern auf Binnenwasserstraßen an den Binnenhafen ﻿

Die Grundzüge der künftigen Entwicklung von Vorschriften für den Bau und die Klassifikation von Binnenschiffen ﻿

Betriebstechnische Anforderungen an die Vereinheitlichung und Typisierung von Kupplungssystemen und -einrichtungen in der Schubschiffahrt ﻿

Meßmethoden und deren Fehlergrenzen bei der Erprobung von Binnenschiffen in der DDR ﻿

Zur Terminologie Schubschiffahrt ﻿

Die Rationalisierung der Schiffahrt auf dem regulierten Abschnitt der Elbe ﻿

Der optimale Schiffstyp für die geplante Kanalverbindung Donau - Oder - Elbe ﻿

Die Leistungsfähigkeit von Schleusen und die Zusammenstellung von Schubverbänden ﻿

Der Einfluß der Fahrgeschwindigkeitswahl auf den Betrieb der Binnenschiffe ﻿

Schriftenreihe Schiffahrt Heft 12 ﻿

Der Einfluß verkehrsrechtlicher Beziehungen zwischen den Verkehrsträgern auf die Rationalisierung im Binnenhafen

Ausrüstung der Kaianlagen und Koppelplätze für das rationelle Festmachen und Verholen besatzungsloser Schubprähme

Kriterien für die Bauwürdigkeit neuer Stichkanäle zum Anschluß von Umschlagszentren an die Binnenwasserstraße

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Die Gestaltung der Landesverkehrsanlagen im Binnenhafen unter Berücksichtigung des kombinierten Stückgutverkehrs

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Anforderungen des Transports von Kühlgütern auf Binnenwasserstraßen an den Binnenhafen

Die Grundzüge der künftigen Entwicklung von Vorschriften für den Bau und die Klassifikation von Binnenschiffen

Betriebstechnische Anforderungen an die Vereinheitlichung und Typisierung von Kupplungssystemen und -einrichtungen in der Schubschiffahrt

Meßmethoden und deren Fehlergrenzen bei der Erprobung von Binnenschiffen in der DDR

Zur Terminologie Schubschiffahrt

Die Rationalisierung der Schiffahrt auf dem regulierten Abschnitt der Elbe

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