Browsing Schriftenreihe Binnenschiffahrt Heft 2 by Title

Das Radar, ein Mittel zur Effektivitätserhöhung in der Binnenschiffahrt

Ketzler, P. (1988)

Die rechnergestützte Steuerung der TUL-Prozesse im Binnenhafen Königs Wusterhausen und der Aufbau einer rechnergestützten Transportkette für die über den Hafen laufenden Transport zur Ver- und Entsorgung des Heizkraftwerkes Berlin-Rummelsburg

Taegener, Paul (1988)

Einbeziehung der MRT in die Senkung der Selbstkosten im Bereich Binnenschiffahrt

Penndorf, S. (1988)

Erfahrungen aus der Vorbereitung und Nutzung von rechnergestützten Prozeßsteuerungen in der Seeverkehrswirtschaft der DDR

Rupprecht, A. (1988)

Fahrdynamische Messungen an Schiffen - ein Beitrag zur optimalen Nutzung von Binnenschiffen

Fröhlich, J. (1988)

Grundlagen der fortschrittlichen Technologie der Kraftstoffnutzung auf Binnenschiffen (technische und soziale Aspekte)

Postnikow, W.I.; Seliverstow, W.M. (1988)

Lösungswege für Datenfernverarbeitung und -übertragung im VE Kombinat Seeverkehr und Hafenwirtschaft (VE KSH)

Rienäcker, D. (1988)

Rechnergestützte Einsatzlenkung einer Binnentransportflotte

Kunert, M. (1988)

Rechnergestützte Entscheidungshilfen für Kapitäne von Handelsschiffen

Jenssen, Bruno (1988)

Rechnergestützte Methode zur Regelung des Schiffverkehrs auf einem Wasserweg

Pietrzykowski, Z. (1988)

Schriftenreihe Binnenschiffahrt Heft 2

Forschungsanstalt für Schiffahrt, Wasser- und Grundbau (Berlin, Forschungsanstalt für Schiffahrt, Wasser- und Grundbau, 1988)

Seehaftenlogistik und Informatik

Biebig, P. (1988)

Stand und Perspektiven bei der Lösung von Innovationsprozessen unter Anwendung der Prozeßautomatisierung im Verkehrszweig Binnenschiffahrt und Wasserstraßen

Breuer, M. (1988)

Zur Modellierung und Simulation von Prozeßabläufen auf Containerumschlagplätzen in Seehäfen

Höllrigl, A.; Grün, M. (1988)

Zur operativen Vorbereitung und Steuerung von Schiffsreisen in der Linienschiffahrt

Laue, U.; Seidel, G. (1988)

Zur Prozeßsteuerung eines Containerterminals

Gluth, H. (1988)

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Das Radar, ein Mittel zur Effektivitätserhöhung in der Binnenschiffahrt ﻿

Die rechnergestützte Steuerung der TUL-Prozesse im Binnenhafen Königs Wusterhausen und der Aufbau einer rechnergestützten Transportkette für die über den Hafen laufenden Transport zur Ver- und Entsorgung des Heizkraftwerkes Berlin-Rummelsburg ﻿

Einbeziehung der MRT in die Senkung der Selbstkosten im Bereich Binnenschiffahrt ﻿

Erfahrungen aus der Vorbereitung und Nutzung von rechnergestützten Prozeßsteuerungen in der Seeverkehrswirtschaft der DDR ﻿

Fahrdynamische Messungen an Schiffen - ein Beitrag zur optimalen Nutzung von Binnenschiffen ﻿

Grundlagen der fortschrittlichen Technologie der Kraftstoffnutzung auf Binnenschiffen (technische und soziale Aspekte) ﻿

Lösungswege für Datenfernverarbeitung und -übertragung im VE Kombinat Seeverkehr und Hafenwirtschaft (VE KSH) ﻿

Rechnergestützte Einsatzlenkung einer Binnentransportflotte ﻿

Rechnergestützte Entscheidungshilfen für Kapitäne von Handelsschiffen ﻿

Rechnergestützte Methode zur Regelung des Schiffverkehrs auf einem Wasserweg ﻿

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Seehaftenlogistik und Informatik ﻿

Stand und Perspektiven bei der Lösung von Innovationsprozessen unter Anwendung der Prozeßautomatisierung im Verkehrszweig Binnenschiffahrt und Wasserstraßen ﻿

Zur Modellierung und Simulation von Prozeßabläufen auf Containerumschlagplätzen in Seehäfen ﻿

Zur operativen Vorbereitung und Steuerung von Schiffsreisen in der Linienschiffahrt ﻿

Zur Prozeßsteuerung eines Containerterminals ﻿